Area Residencial de Roces

El concejal de Hacienda, Santiago Martínez Argüelles, ha presentado hoy la reestructuración de la red de la Empresa Municipal de Transporte Urbano de Gijón (EMTUSA) en la que destaca el cambio de la línea 15, que ampliará su recorrido hasta Nuevo Roces y el Hospital de Cabueñes, y la nueva línea 5, que sustituirá al actual servicio de microbuses M1 y que unirá el centro de la ciudad con el Hospital de Jove.
Argüelles ha destacado que la reorganización de los servicios se debe a los cambios que está sufriendo la ciudad desde el punto de visto geográfico y urbanístico y ha señalado que las líneas de transporte deben adaptarse para optimizar así los recursos y llevar a más viajeros con los medios disponibles.

Ha anunciado que la reforma entrará en vigor a partir del 2 de agosto, a excepción del servicio que atiende al nuevo residencial de Roces.

Por su parte, el gerente de Emtusa, Luis Iturrioz, ha destacado que el objetivo de los cambios es «cubrir más zonas y ganar más viajeros», además de crear «líneas más rápidas» que, en su opinión, son la clave del éxito.

La línea 15 es la que más modificaciones presenta, ya que amplía su recorrido para dar servicio a un área de expansión urbanística, Nuevo Roces, a través de sus calles principales, bajando por la avenida de Roces y retornando por Benito Otero y Nueva Concepción.

En el otro extremo, la línea ampliará su recorrido hasta el Hospital de Cabueñes y dará servicio a los usuarios de Candenal (Somió), ya que alargará su trayecto por las avenidas de Albert Einstein y de La Pecuaria, ampliando su red de paradas.
Las modificaciones de la 15 hace que otras líneas como la 2 y la 4 se alteren puesto que la primera de ellas cambiará su cabecera y se sitúa en la calle de Velázquez, y la segunda centrará su recorrido en el campus universitario.

Otro de los cambio es la creación de la línea 5, que sustituirá con un recorrido similar al actual servicio de microbuses que ofrece la M1, pero contará con un frecuencia de 20 minutos en días laborales y de 30 los fines de semana y festivos.

Su cabecera se situará en los Jardines de la Reina y además del Hospital de Jove dará servicio a Portuarios y El Muselín, ubicando la otra cabecera en El Musel.

La creación de esta nueva línea motiva que la 3 y la 9, que presentaban una baja ocupación, finalicen sus servicios.

La línea 16 establecerá su cabecera en el Museo del Ferrocarril en lugar de en El Musel y presentará modificaciones para dar servicio a la zona sur de Viesques.

Por su parte, la línea 21, que tenía su cabecera en la plaza del Humedal, establecerá su comienzo en El Cerillero, enlazando con La Campa Torres.

Por último, la línea 22 modifica su recorrido para dar un servicio centrado en los polígonos industriales de Roces, Porceyo y Zarracina de lunes a viernes y, en opinión de Iturrioz, «tendrá una frecuencia adecuada para los trabajadores», mientras que el sábado finalizará su trayecto en el centro comercial Alcampo.

Iturrioz ha apuntado que se seguirá trabajando con los 69 autobuses de servicios base y los 20 de refuerzo y ha anunciado que la reestructuración de las líneas no supondrá una reducción de costes