Area Residencial de Roces

Los populares proponen al Ayuntamiento que financie el vial previsto en Cabueñes y que se sotierre el ferrocarril de Arcelor

Miriam SUÁREZ

El Partido Popular no entiende que el equipo de gobierno haya redactado el nuevo Plan General de Ordenación (PGO) sin haber hecho un estudio paralelo acerca de las posibilidades del municipio desde el punto de vista de la movilidad. En su escrito de alegaciones, aportan una propuesta en este sentido que incluye la ampliación del recorrido del metrotrén.

El túnel de penetración del ferrocarril en la ciudad comunicará la futura estación intermodal de Moreda con el Hospital de Cabueñes, en un trayecto de más de seis kilómetros con paradas en la plaza de Europa, la zona de El Bibio y el campus universitario. El PP plantea una segunda línea, que salga de la estación de la plaza de Europa y dé cobertura a El Llano, Pumarín, Montevil, área residencial de Roces y al polígono industrial de la parroquia. Trazado muy similar al del tranvía que defiende Izquierda Unida.

Tras cinco años de demora, la obra del metrotrén sigue esperando financiación del Ministerio de Fomento para llegar hasta Cabueñes. «Habría que preguntarse por qué», incidieron ayer los concejales del PP, Pablo Fernández, Luis Crego y Pedro Muñiz. De todas formas, «estamos planteando un plan de movilidad de futuro, para tener en cuenta en el diseño de la ciudad. No se trata de ponerlo en marcha ya», matizaron.

En las alegaciones de los populares también se pide una ampliación de lo que se ha dado a conocer como plan Ronda Oeste, para incorporar el espacio que atraviesa el ferrocarril entre la factoría gijonesa de Arcelor y El Musel. El grupo de la oposición apuesta por soterrar ésta, dentro de la intervención que se llevará a cabo en la zona de Jove para construir el nuevo acceso rodado al puerto. Dicha infraestructura discurrirá en túnel a lo largo del su tramo más urbano.

El PP también tiene algo que decir sobre el plan de Cabueñes, una operación que generará más de 600 viviendas y tiene a los vecinos de la parroquia en pie de guerra. El desarrollo de este nuevo ámbito edificable está vinculado a la creación de un vial de enlace con la ronda Sur a través de Deva. Los populares creen que el Ayuntamiento debería asumir la financiación de esta carretera, que presupuestan en 7 millones de euros, en lugar de cargarse a los constructores que llevarán a cabo el plan de Cabueñes. «Igual que financiaron el tramo Doctor Fleming-avenida de la Pecuaria», exponen. Compensarían así la reducción de edificabilidad que solicitan para esta operación, así como para las previstas en Castiello y Granda.

Fuente: La Nueva España, 27 de Octubre de 2010